青岛地铁四号线首幅地连墙浇筑完成
  作者:吕艳龙郭晨  时间:2018-10-08  点击量:   
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10月6日上午,公司施工的青岛地铁4号线沙子口站首幅地连墙浇筑完成,标志该项目进入车站结构施工。

沙子口站首幅地连墙钢筋笼重达29.2吨,在焊接区完成后,由两台履带吊履带车吊起,整个吊装入槽过程一气呵成。入槽后,紧跟着展开混凝土浇筑,共浇筑混凝土165m。沙子口站为地下两层双跨框架式车站,车站总长207m,采用明挖法施工,车站的围护结构采用地连墙,共设计76幅同等规模的地连墙,最大埋深30.2m。

地连墙是地下连续墙简称,是明挖基坑开挖的支撑和围护结构,为基坑开挖的第一个步骤,其主要作用是截水、防渗、承重、挡水等。由成槽、钢筋笼吊装、混凝土浇筑等步骤构成。

首幅地连墙浇筑完成,意味着项目进入车站结构施工,面对后续的主体结构施工,项目部已做好施工整体筹划,将严格把控施工进度、质量安全,为建设美丽青岛贡献力量。

施工现场

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