马鞍山郑蒲港铁路项目:首片T梁成功架设
  作者:林向军  时间:2018-10-08  点击量:   
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10月7日,公司马鞍山郑蒲港铁路首榀32T梁架设成功。随着总工的一声令下,首榀32T梁平稳地落在了跨合马高速公路特大桥0号台和1号墩上,标志着马鞍山郑蒲港铁路铺架梁正式启动。

郑蒲港铁路专用线是马鞍山市重点基础设施工程,该铁路位于安徽省马鞍山市、芜湖市境内,西起淮南铁路铜城闸站,途径芜湖市、马鞍山市,终至郑蒲港。正线全长为38.780km,设3个车站,分别为铜城闸站(接轨站)、郑蒲新区站(预留)、郑蒲港站。新建大中桥梁6座共计28.668km,梁共计1720片。牛屯河特大桥、跨合马高速公路特大桥、太阳河特大桥、疏港四路立交中桥、尘李村中桥、郑蒲大道立交中桥,桥梁占比74.4%。

开工以来,马鞍山郑蒲港铁路项目部在局集团公司、马鞍山郑蒲港铁路项目公司、四公司的正确领导下,得到了地方各级政府的大力支持和帮助,各项施工任务得以快速有力的推进。

同时,在全体参加员工的共同努力下,发扬铁道兵精神,敢打硬仗,能打胜仗的光荣传统,并开展“项目成败 责任在我”和“我是央企员工  争做文明先锋”主题活动,克服了重重困难,赢得了今天首榀梁的成功铺架,为按时完成铺架任务打下坚实的基础。(图为首榀32T梁架设成功)

马鞍山郑蒲港铁路首架现场

架梁机组装调试

梁体起吊

梁体前移

工作人员现场盯控

梁体稳稳落在跨合马高速公路特大桥0号台和1号墩上

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