本格拉项目:盖罗的转变
  作者:王书善  时间:2018-10-08  点击量:   
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在公司修建的安哥拉本格拉铁路线上,有一位安方劳务名叫MARIO(马里欧),中方员工习惯叫他盖罗,他今年38岁,家住本格拉省卡因班博的一个小村庄,刚开始他什么也不懂,但经过10年工地的摸爬滚打,如今变成了集“汽车驾驶”、“钢筋、模板、修理工”一身的多面手,去年9月经过中、安员工的层层选拔,盖罗成为“技能星”的一员,并代表安方员工参加了“技能星中国行”活动。

回忆起2008年9月的一天,当本格拉铁路热火朝天的大干时,工地上来了一位身材魁梧但衣衫褴褛,眼睛有神但蓬头垢面、面黑肌瘦的安籍人,他祈求中方员工给他一个馒头救命,伙房炊事员看到这份惨像,很是同情,为了尽快打发他走,索性把剩余的8个馒头都给了他,转眼功夫,他狼吞虎咽一口气吃了精光,也许这是他前半生吃的最好的一次午餐。但这个人说什么死活也不走了,只要给口饭吃,工地上的活,他愿意干,领导得知这个情况后就把他留下了,而且按照其他聘用员工一样对待,这样盖罗算是与CR20第一次结缘了。

盖罗来到工地,十分珍惜岗位,什么脏活、累活,他抢着干,很听话,而且责任心强。经过一段时间的观察,发现盖罗对机械车辆感兴趣,一个偶然的机会,工地正好缺运输人员,领导让他学汽车驾驶,3个月后,他便独立搞运输,而且取得了安方汽车驾驶证,受到领导和员工的好评。

盖罗一生没有出过远门,没见过大世面,去年代表安方员工观摩中铁20局集团总部后,算是开阔了眼界,看到高楼大厦和整装待发活力四射的机械后,才知道CR20企业实力是多么雄厚;当走进美丽青岛后,才感叹中国人是多么的热情和中国文明礼仪博大精深,当到达上海后,第一次惊叹中国高铁的速度,当到达北京时,看见一个个忙碌的身影,才懂得中国人对时间把控为什么那么严。

 回国后,盖罗思考了很多,他感慨颇深,总觉得自己技能不够,于是工地遇到什么活,他就积极去学,虽然安方员工把他看成是大“英雄”。当然他经常给安方劳务讲解中国中铁二十局集团修建的青藏高原风火山隧道的故事、中国地铁不仅能穿山(隧道),而且能过海(海底隧道),真是令人叹服,当一些员工问,什么时间把本格拉铁路修成“穿山过海”的铁路时?他巧妙的回答,问问CR20吧?改变了安方员工以前普遍认为世界上“美国第一,安哥拉第二”的悖论。

     自从盖罗回国后,像变了一个人似的,低调做人,高调干工作,晚上独自看书学习中文,他更加尊重中国人了,白天领导安排的活,他抢着干,从不消极怠工。同时他时间观念增强了,责任心增强了,特别是上下班,按时守信,给安方员工做了榜样。

在家庭教育方面,他把原来没有上学的两个孩子从新送到学校,要求他们好好学习,用知识改变命运。

盖罗改变了以前遇到发工资就酗酒,旷工的毛病,据统计,盖罗后来没有旷工一次,他把积攒起来的钱全部用在家庭建设上,他原来住的茅草房变成了宽敞明亮的砖瓦房,过上了幸福生活。

     盖罗是个学习“狂”,回国后他不仅对汽车驾驶有新的认识,特别是安全和责任的体会深刻,车速不在飞快,因为安全才是第一,许多安哥拉人在道路狭窄,人员聚集道路上爱飙车,容易出事故,盖罗每次出车,他都先检查车闸,从不马虎,不懂的地方就问老师傅,慢慢掌握了机械原理,学会了更换零部件。时间长了,好学的他对工地上常用推土机、装载机感兴趣,白天在现场学,晚上在宿舍学,由于他吃苦、用工,加之头脑灵活,很快他由一名司机变成了机械修理工。

     给盖罗当过修理师傅的蔡会江说:“盖罗不仅吃苦能干,而且脑子相当活,遇事变通,是一个人才”;工班长鲁肖说:“盖罗心比较大,各种技能,他都爱学习,靠自己能立足社会”;队长说:“盖罗适应能力强,会思考问题,具有一定的管理和组织能力,是海外不可或缺的员工”。

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